第1篇：福厦高铁站沿线站点
9月26日下午
福厦高铁正式开始售票
目前
开通首日(9月28日)起的
福厦高铁车票已经开售!
厦门至福州最快的一趟为57分钟
大部分列次二等座票价126元起
一等座票价202元起
截至记者发稿
厦门发往福州方向首班列车G9802次列车
车票发售当日已需候补
高峰期间，福厦高铁
将通过公交化安排高速列车、
第2篇：福厦高铁站沿线站点
福州至厦门至漳州高铁将于9月28日开通运营，福州至厦门最快55分可达，两地实现“一小时生活圈”。
福厦高铁是继京张高铁、京雄城际后我国建成投用的又一智能高铁，标志着中国高铁在智能化领域的探索又向前迈进了一步，为智慧型交通建设注入新的动力，中国高铁技术继续领跑世界。
第3篇：福厦高铁站沿线站点
福厦高铁28日开通
福州至厦门至漳州高铁(以下简称“福厦高铁”)将于9月28日开通运营，泉州段内的泉州南站、泉州东站及泉港站正等待通车。闽南网记者从泉州市交通运输部门获悉，为做好三个新增站点的交通接驳工作，结合群众出行特点、客流预测及道路建设情况，首批规划了15条公交线路，进一步方便旅客出行。
泉州南站
福厦高铁泉州南站站房运用闽南特色的“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊”建筑意象形式，建筑立面采用当地传统建筑经典的三段式构图比例，汲取了“红砖古厝”“海丝风帆”“惠安石雕”等极具泉州当地建筑特色的文化元素，整体造型依山就势，体现历史文化建筑与自然环境的互融互合。
为方便市民前往福厦高铁泉州南站，晋江区域新增1条泉州高铁南站至晋江金井公交站公交线路，优化调整晋江2路、46路2条公交线路，衔接晋江动车站、晋江长途汽车站等客运枢纽站，串联福大晋江科教园、鞋纺城、冠科科技园、集成电路科学园等重点院校、重点产业园区，带动高铁片区发展。
石狮交通运输部门新增1条从高铁泉州南站至石狮市中医院的公交线路，同时调整延伸第12路公交线路，可从高铁泉州南站到达石狮高新区。
此外，晋江还规划建设了“三纵三横”快速通道，构建高铁泉州南站高效集疏运系统，实现高快转换、互联互通、快速通达的目的。晋南快速通道、疏解大道早已建成，目前晋江南高速出口连接线延伸段工程、泉州二重环湾快速路、晋江东部快速通道等项目主体工程均已完工，届时将作为高铁站的配套道路交通工程同步投入使用。
泉州东站
福厦高铁泉州东站位于台商区东园镇，站房采用“山海之门，扬帆港城”的现代建筑设计理念，站房内部的飞燕尾脊、斗拱、骑楼等到处弥漫着泉州特色元素，同站房和谐地融为一体。
临近福厦高铁泉州东站的综合客运枢纽，规划有公交停车场、长途车停车场、旅客换乘中心及商业服务等，与福厦高铁泉州东站共同构成集铁路、长途客运、城市公交、出租车及社会车辆等多种交通方式于一体的公铁衔接型综合客运枢纽，实现换乘功能空间直接连通、“零距离”换乘。
为方便接驳福厦高铁泉州东站，首批计划新增2条公交线路、优化调整4条公交线路。其中，台商区交通运输部门新增2条，分别是从高铁泉州东站至八仙过海欢乐水世界和高铁泉州东站至龟山湾，覆盖八仙过海欢乐水世界、玉沙湾、月亮湾、龟山湾等景点;调整K508路为高铁泉州东站至市中医院，覆盖东海行政中心、泉州师院、市区及鲤城江南片区等;调整K502路为高铁泉州东站至市区开元盛世，方便直达华侨大学及古城旅游;惠安县交通运输部门计划调整K19路和18路两条公交线路(将根据道路通行情况适时调整)，方便前往惠安的旅客。
泉港站
福厦高铁泉港站站房选取闽南古厝的红砖、白石等基本元素，用连绵跃动的屋顶轮廓、层叠的立面幕墙，象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征。
为推动高铁泉港站公交接驳工作，合理配置公交资源，泉港及惠安交通运输部门计划新增1条，优化调整3条公交线路，覆盖泉港行政中心、汽车站、大学城、普安工业区、联合石化以及惠安的城北枢纽站、动车站、惠安职专等区域，全力保障惠安、泉港等地群众出行。
同时，泉港区交通运输局加快推动泉港高铁站前广场及配套工程建设，打造一个集社会车辆、出租车和网约车于一体的综合性的高铁站前广场。目前站前大道迁改已完成，站前广场周边道路，如站南路、坝头路、天湖路、站后路等，预计9月底基本完工。
泉州市交通运输部门相关负责人表示，接下去将结合客流量情况和旅客需求，适情新增或调整公交和客运班线，提升高铁站沿线的公共交通线网覆盖面，完善高铁片区的公共交通服务，更好地满足市民出行需求。
第4篇：福厦高铁站沿线站点
福厦高铁通车后福州到厦门仅需要1个小时。福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，这条铁路建成通车后，将实现福州、泉州、厦门“一小时”经济圈、生活圈，对促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。
8月30日，在新建福厦铁路厦门北站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设，我国首条跨海高铁——新建福(州)厦(门)铁路全线铺轨贯通。
福厦高铁北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，设计时速350公里，线路全长277.42公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。
第5篇：福厦高铁站沿线站点
福厦高铁北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福、温福铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，全长277.42公里，是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，计划今年年内具备开通运营条件。
福厦高铁全线共设8座车站，于2021年3月开始建设，其中福清西、泉港、泉州东站、泉州南站4座车站为新建车站;漳州站为既有车站改扩建;福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建站场及站房，建成后可实现新老站房便捷换乘。
