第1篇:8月23日晚24时油价调整
全国油价并不是统一的,因为这要看加油站的经营模式属于私营还是属于国营。一般情况下高速公路服务区的加油站一般都为国营,与市区中的国营加油站的价格会一样。因为国营加油站的油价,在全国范围内都是可以实现统一定价的,但是个别加油站也会有差别,不过油价的差别不会差太多。
如果车主是选择在私营加油站进行加油的话,油价可能会比国营加油站稍微便宜一些。因为私营加油站的汽油质量方面没有保障,所以私营加油站的价格,不能够与国营加油站的价格进行统一。
第2篇:8月23日晚24时油价调整
轮次 | 调价时间 | 调价详情 |
第一轮 | 1月03日24时 | 油价上调 |
第二轮 | 1月17日24时 | 油价下调 |
第三轮 | 2月03日24时 | 油价上调 |
第四轮 | 2月17日24时 | 不作调整 |
第五轮 | 3月03日24时 | 不作调整 |
第六轮 | 3月17日24时 | 油价下调 |
第七轮 | 3月31日24时 | 油价下调 |
第八轮 | 4月17日24时 | 油价上调 |
第九轮 | 4月28日24时 | 油价下调 |
第十轮 | 5月16日24时 | 油价下调 |
第十一轮 | 5月30日24时 | 油价上调 |
第十二轮 | 6月13日24时 | 油价下调 |
第十三轮 | 6月28日24时 | 油价上调 |
第十四轮 | 7月12日24时 | 油价上调 |
第十五轮 | 7月26日24时 | 油价上调 |
第十六轮 | 8月09日24时 | 油价上调 |
第十七轮 | 8月23日24时 | 油价上调 |
第十八轮 | 9月06日24时 | |
第十九轮 | 9月20日24时 | |
第二十轮 | 10月10日24时 | |
第二十一轮 | 10月24日24时 | |
第二十二轮 | 11月07日24时 | |
第二十三轮 | 11月21日24时 | |
第二十四轮 | 12月05日24时 | |
第二十五轮 | 12月19日24时 |
第3篇:8月23日晚24时油价调整
1、供求关系
供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时,即供不应求时,会导致油价出现上涨的情况。石油本身就是不可再生资源,供求关系决定价格。供大于求就便宜,供大于求就贵。
解决方法:可充分运用价格杠杆促进节油,继续深化石油价格形成机制综合配套改革,加快成品油调价节奏。
2、经济发展情况
当经济复苏,或者快速发展时,会增加对原油的消耗、需求,刺激油价上涨。中国的经济水平目前正在逐步提高,越来越多的人购买汽车,因此需要越来越多的石油。虽然中国已经发布了新能源汽车,但仍然有大量的人选择购买旧的石油汽车,这导致了中国石油的短缺和油价的上涨趋势。
解决方法:发挥石油期货市场的作用,随着金融衍生品市场的快速发展,世界上一些国家正在利用金融衍生品市场来规避国际油价波动带来的风险。
3、战争的影响
当战争发生时,会增加对原油的需求,也会影响原油的生产,以及避险资金流入原油市场,市场石油供应短缺越来越紧张,导致油价持续上涨 。
解决方法:支持替代能源加快发展,高油价使替代能源项目的开发更具可行性。建议抓紧出台税收优惠补贴等政策,鼓励以煤代油、以电代油,加快煤炭液化、乙醇汽油、燃料电池和混合动力技术研发与应用。
4、政策影响
生产原油的主产地,出台相关政策,减少或者限制原油的出口,在一定程度上会导致油价上涨。欧美宣布制裁,加大了市场美国对原油供应下降的担忧。石油输出国组织坚持"有限"扩大生产,美国原油库存下降,国际能源署计划投放的6000万桶原油储量低于全球日消费量,进一步加剧了市场美国供应紧张,因此油价持续上涨。
第4篇:8月23日晚24时油价调整
油价调整周期为10个工作日,也就是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定假日;根据《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格)》发布,确定成品油计价和调价周期调整为10个工作日;根据参考国际原油价格涨跌幅度,国内油价进行相应调整。
按照“十个工作日”原则,下一轮调价窗口将于3月3日24时开启。
第5篇:8月23日晚24时油价调整
8月23日消息 据国家发展改革委网站,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年8月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高55元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
国家发展改革委表示,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。